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航空广告
2019-01-11 14:17

首先飞机机身可做广告载体,机仓内头枕巾广告、餐具、飞机椅背广告、印刷品阅读物等都可以发布广告。总体上能坐飞机的人收入水平和文化程度相对较高,多半是商务客流,优点是一些中高端产品广告可针对来做。缺点是受众数量相对较少。

  飞机广告系传媒业的子行业,主要有两个广义载体,即机场与飞机。机场媒体主要包括机场室内外广告牌、机场候机大厅灯箱广告、机场LED大屏广告、机场数字显示屏广告、实体展示平台等媒介资源;航机媒体主要包括航机报纸、期刊等平面媒体,以及飞机客舱闭路电视、飞机小桌板广告、飞机座椅头巾广告、飞机机身广告、登机牌广告等航机设施媒体。在国内,航机媒体主要由各大航空集团下属的专业传媒公司经营。目前,南航传媒拥有和经营的媒体资源主要为自有航机媒体资源和南航集团所属各航空运输公司的航机媒体资源。

  普通的大众媒体为散点式传播,受众在收入、年龄、职业等方面参差不齐、差别迥异,而且很难在固定的时间内集中在一起,这样也就会大大影响传播效率。因此,通过南航传媒发布广告可实现面向中高端人群的精准营销,使信息直达优质目标受众,成为广告传播活动的首选渠道之一。

  航空广告的核心传播场所就是飞机客舱,目前,飞机在飞行中还不允许旅客操作通讯设备与外界沟通,空间相对封闭,干扰受众的因素相对大众媒体更少,打发旅途时间的方式相对有限,有效地保证了广告主所投放广告传播空间的纯净。因此,东方航空媒体资源较大众传媒有更高的传播质量。

  广告传播活动所对应的受众具有一定的针对性,东航传媒将广告和目标受众集结在一个相对封闭的空间,让产品、服务提供方与潜在消费者在固定的时间内完美匹配。在东航传媒投放广告的广告主所拥有的产品或提供的服务相对大众媒体,其品牌价值更高,更值得信赖,有效提升了受众对东航传媒广告的认可度。

  相比网络、报纸、电视、户外等媒体,机场广告传媒整体具有优质目标受众比例高、传播质量高(较高的到达率、收视率、覆盖率等指标)、广告主品牌价值高、所传播产品或服务与受众匹配度高等特点,可有效降低广告主的平均传播成本。


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